איך מגיעים לקוסמוי: טיסות, מעבורות וכניסה לתאילנד

אין טיסה ישירה מישראל לקוסמוי. טסים לבנגקוק, ומשם ממשיכים לאי באחת משלוש דרכים: טיסה של כשעה לשדה התעופה של קוסמוי, טיסה זולה יותר לסוראט תאני והמשך במעבורת, או נסיעת לילה באוטובוס או ברכבת ואז מעבורת. לפני שבוחרים, יש כמה דברים שמסדרים עוד בבית.

לפני הטיסה: כניסה לתאילנד

מ-15 בספטמבר 2026, ישראלים שנכנסים לתאילנד בלי ויזה מקבלים שהייה של עד 30 יום, לתיירות בלבד. עד אז קיבלו 60 יום. השינוי פורסם ברשומות של תאילנד ב-31 באוגוסט 2026, וישראל ברשימת 60 המדינות שנהנות מהפטור. מי שנכנס עד 14 בספטמבר נשאר לפי התאריך שקיבל בכניסה.

• הארכה: אפשר לבקש במשרד ההגירה הארכה אחת של עד 30 יום, בטופס TM.7 ובאגרה של 1,900 באט. ההחלטה בידי פקיד ההגירה, וההארכה לא מובטחת. מי שמתכנן יותר מחודש בתאילנד ולא רוצה לתלות את הטיול בהחלטה הזאת, מסדר ויזת תייר לפני הטיסה.
• שהייה מעבר לתאריך: הקנס הוא 500 באט ליום, עד 20,000 באט, ואפשר לקבל גם איסור כניסה של עד 10 שנים.
• כרטיס הגעה דיגיטלי (TDAC): חובה לכל מי שנכנס לתאילנד, באוויר, ביבשה או בים. גם ילדים ותינוקות צריכים TDAC, וההורים ממלאים אותו בשבילם. ממלאים אותו באתר הרשמי tdac.immigration.go.th בשלושת הימים שלפני ההגעה. הוא בחינם, ואתר שמבקש תשלום הוא לא האתר הרשמי, גם אם הוא נראה כמוהו. שמרו את האישור בטלפון.
• דרכון: בתוקף לפחות שישה חודשים מיום הנחיתה, עם עמוד ריק אחד לפחות.
• כרטיס המשך וכסף: פקיד ההגירה רשאי לבקש כרטיס יציאה מתאילנד בתוך 30 יום מהכניסה, והוכחה ל-20,000 באט לאדם או 40,000 למשפחה, במזומן או בשווה ערך. ילדים מתחת לגיל 12 פטורים מדרישת הכסף.

הכללים נכונים לאוקטובר 2026. דף הפטור באתר שגרירות תאילנד בישראל עדיין מציג את הנוסח של 60 יום מ-2024, ולכן הוא לא המקום לבדוק.

מישראל לבנגקוק

נכון לאוקטובר 2026, אל על וארקיע טסות ישירות מנתב״ג לשדה סוברנבומי, שהקוד שלו BKK. לבנגקוק יש שדה נוסף, דון מואנג (DMK), שממנו יוצאות בעיקר טיסות פנים זולות. המעבר בין השניים הוא נסיעה דרך העיר, כך שעדיף להמשיך מאותו שדה שבו נוחתים.

לאל על יש מאז 2018 הסכם קוד-שייר עם Bangkok Airways, והקו בנגקוק-קוסמוי כלול בו. כרטיס אחד עד קוסמוי מגן עליכם: אם הטיסה מישראל מתעכבת, חברת התעופה דואגת לטיסת ההמשך, והמזוודה ממשיכה איתכם. בשני כרטיסים נפרדים, עיכוב בטיסה הראשונה יכול לעלות לכם בטיסה השנייה.

טיסה לקוסמוי

שדה התעופה של קוסמוי (USM) שייך ל-Bangkok Airways, שגם מפעילה אותו. היא גם החברה היחידה שטסה אליו מבנגקוק. לפי נתונים שנאספו ב-8 באוקטובר 2026, יש כ-30 טיסות ביום מסוברנבומי ו-3 מדון מואנג, הראשונה ב-06:05 והאחרונה ב-20:05. הטיסה נמשכת כשעה ועשר דקות.

המחיר האופייני לכיוון הוא כ-4,900 באט, והטווח שנרשם הוא 2,900 עד 18,400 באט. לשם השוואה, טיסה לסוראט תאני עולה בדרך כלל כ-1,650 באט. כשאותה חברה מחזיקה גם את השדה וגם את כל הטיסות מבנגקוק, זה ניכר במחיר. בתמורה מקבלים את הדרך הקצרה ביותר: השדה נמצא בצפון-מזרח האי, קרוב לבופוט, לצ׳אוונג ולצ׳ואנג מון.

לשדה נוחתות גם טיסות בינלאומיות, למשל של Scoot מסינגפור. זו אפשרות למי שעוצרים בדרך בעיר אחרת באסיה.

טיסה לסוראט תאני ומעבורת

לסוראט תאני (URT) טסות ארבע חברות זולות: Nok Air, Thai AirAsia, Thai Lion Air ו-Thai Vietjet. רוב הטיסות, 13 מתוך כ-19 ביום, יוצאות מדון מואנג, ורק 6 מסוברנבומי. הטיסה נמשכת כשעה ורבע.

מהשדה ממשיכים לנמל דונסאק ומשם במעבורת. הדרך הפשוטה היא כרטיס משולב של Lomprayah, שכולל אוטובוס מהשדה וקטמרן: יציאה ב-09:30 והגעה למזח נאתון ב-11:45, או יציאה ב-12:30 והגעה ב-15:45, ב-850 באט. מי שמגיעים לבד לדונסאק בוחרים בין שלושה מפעילים:

המחירים והשעות לפי אתרי המפעילים, נכון לאוקטובר 2026. נאתון וליפה נוי נמצאים בחוף המערבי, ורוב המלונות בצפון ובמזרח, אז הוסיפו לחשבון נסיעה לא קצרה למלון. אם אתם נוחתים אחר הצהריים, בדקו מה ההפלגה האחרונה שתספיקו.

אוטובוס או רכבת מבנגקוק

חברת Lomprayah מוכרת כרטיס אחד מבנגקוק לקוסמוי: אוטובוס לילה מהסניף בפינקלאו ב-21:30, קטמרן מצ׳ומפון, והגעה למזח Pralarn במאה נאם ב-11:30 למחרת. המחיר מתחיל ב-1,450 באט.

ברכבת נוסעים לסוראט תאני. התחנה נמצאת במחוז פון פין, מחוץ לעיר. גם משם יש כרטיס משולב של Lomprayah, ואן וקטמרן: יציאה מהתחנה ב-09:30 והגעה לנאתון ב-11:45, ב-750 באט. בדקו שיש מספיק זמן בין שעת ההגעה של הרכבת ליציאה מהתחנה.

ממשיכים לקופנגן או לקו טאו

הסירות של Lomprayah יוצאות לקופנגן ולקו טאו משלושה מזחים בקוסמוי: בנג רק (ליד שדה התעופה), Pralarn (במאה נאם) ונאתון (בחוף המערבי). המרחק בין המזחים גדול, אז ודאו שהמזח בכרטיס הוא זה שקרוב למלון שלכם.

• לקופנגן: כחצי שעה בקטמרן או בסירה מהירה, ב-350 באט, עם יציאות מ-08:00 עד 17:30.
• לקו טאו: בין שעה וחצי לשלוש שעות ורבע, לפי המזח וההפלגה, ב-700 באט. בחלק מההפלגות מחליפים סירה בקופנגן.
• ישר מהשדה: Lomprayah מוכרת כרטיסים משדה התעופה של קוסמוי, כולל ואן למזח. למשל יציאה ב-11:00 והגעה לקופנגן ב-12:00, ב-500 באט, או לקו טאו ב-850 באט.

גם Seatran מפעילה קו מקוסמוי לקופנגן ולקו טאו, ובין המזחים שלה מופיעים תונג סאלה בקופנגן ומאה האד בקו טאו. מי שנוסעים ישר מהיבשת לקופנגן יכולים לעלות בדונסאק על מעבורת של Raja Ferry לתונג סאלה: כשעתיים וחצי, ב-290 באט.

כך משווים את האפשרויות

מחירי הטיסות הם מחירים אופייניים שנאספו באוקטובר 2026, ומחירי המעבורות לפי לוח 2026 של Lomprayah. בדרך חזרה, אם הטיסה לישראל יוצאת באותו יום, הפלגה מבוטלת בגלל ים סוער יכולה להפיל את כל התוכנית. לילה בבנגקוק לפני הטיסה הבינלאומית חוסך את הסיכון הזה.

לאן ללכת אחרי שמגיעים: המדריך לחופים ולאזורים עוזר לבחור איפה לישון, ומדריך מזג האוויר מסביר מתי הים שקט.